August 29th, 2018

Вернулся из Александрии и наблюдения за феноменом "русских жён" в Египте.

1) Неделю назад вернулся из Александрии, этакого египетского Петербурга (недаром эти два города в 2005 году установили побратимские отношения). Удивитесь, но есть вещи, которые Александрию и Петербург даже связывает. К примеру, Александрия после Гражданской войны в России являлась даже одним из мест компактного проживания представителей "российского послеоктябрьского зарубежья". В городе, словно ничего не изменилось с 2000-х гг. - здесь по-прежнему царят российские LADA-2107 в качестве такси, не смотря на то, что с 2012 года производство и поставки машинокомплектов "классики" прекращены. Кажется, будто "Лад" здесь стало даже больше в отличие от Каира, потерявшего почти 2/3 автопарка в сравнении с 10-летней давностью (но зато "Гранты" сейчас на подъёме). Александрия в этом плане очень похожа на кубинскую Гавану. В дальнем Зарубежье осталось 2 города в мире с обилием российских авто - это Александрия в Египте и Гавана на Кубе.
Об Александрии собран стоящий материал - готовятся репортажи о трамваях города, отдельно расскажу о двухэтажных трамваях, которые распространены лишь в 3 городах мира, покажу огромный фрагмент старой колониальной брусчатки (я не прилёг, как в Юрьевце, ибо проезжая часть, но, поверьте, глаз мой отдыхал), Александрийскую библиотеку, отдельным постом будет Набережная города и его улицы.
В Каире на этой неделе окончательно закрыл вопрос со столичным трамваем, найдя огромные неразобранные фрагменты линий после закрытия в 2015 году и собрал материал по трём каирским кладбищам: некрополь египетских коптов-христиан, второе по древности еврейское кладбище в мире и захоронения погибших английских солдат и воинов Британского Содружества наций во время 2 мировой войны. Постепенно собирается материал о Каирском метро, так как это сопряжено с возможностью быть задержанным местными правоохранителями за фотосъёмку даже с мобильного. Метро здесь стратегический объект, пусть и статус дипсотрудника, но злоупотреблять не следует положением. Это среди ближайших планов для публикаций.

Отдельно хочу поблагодарить читателей за поддержку в развитии журнала "Записки дилетанта". За три года проделана колоссальная работа, всё только начинается.
IMG_1853

Collapse )
Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.

Каирский трамвай: вновь пустить ток и вернуть подвижной состав.

1) В Гелиополисе на северо-востоке Каира наткнулся на уцелевшие километры линий каирского трамвая, закрытого в 2015 году. Пока точно не ясно относительно дальнейших перспектив: разберут до конца за несколько лет или создадут аналог метротрама, как в Кривом Роге и Волгограде, время покажет. Это далёкая окраина Каира, пусть и считается богатым районом. Любопытно, что в перспективе на ближайшие 10 лет к востоку от этого места и международного аэропорта планируется с нуля в пустыне построить египетский аналог Дубая на 3-4 миллиона жителей с целью увеличить занятость ввиду сильной безработицы среди молодёжи в первую очередь. Возможно, эти пути ещё пригодятся.
IMG_2087

Collapse )