March 26th, 2017

Малодеятельная железнодорожная ветка Жеча-Стародуб и путь в сторону границы с Украиной.

1) Эпоха больших географических открытий осталась позади, разве что проведение исследований глубин мирового океана может помочь нам узнать ещё много неизведанного. Однако какие-то новые интересные открытия мы можем совершить без необходимости совершать 1000-километровые перелёты, только чуть пристальнее взглянув на окрестные места, где мы живём.

До 2007 года эта небольшая железнодорожная линия соединяла Стародуб Брянской области и ныне несуществующую магистраль Орша-Харьков пригородным сообщением до узловой станции Унечи, на которой сейчас иногда осуществляются грузовые перевозки. Мне удалось проехать 16 км вдоль этой дороги до развилки, ведущей к границе с Украиной.

IMG_1023.JPG

Collapse )
Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.

Прощание с московской шаурмой.

1) Весной прошлого года, когда по Москве прокатилась волна сноса торговых палаток и ларьков с шаурмой, Николай Руденко, кандидат социологических наук из Европейского Санкт-Петербургского университета (ЕУСПб), написал небольшой пост на своей странице в социальной сети "ВКонтакте" с призывом начать научное исследование петербургской шавермы с позиции социологии и выдавать гранты шаурмо- и шамервомедам. Понятна реакция на тоглашнюю "ночь длинных ковшей", когда привычное блюдо из лаваша, рубленого мяса, салата из овощей и добавлением по вкусу специй, ставшее частью повседневной жизни горожан, могло просто покинуть столицу только из-за того, что являлось предметом несанкционированной торговли.

Ажиотаж от "Ночи длинных ковшей" прошёл, однако по-прежнему на многих столичных окраинах вблизи платформ пригородных электричек продолжается снос больших торговых павильонов, которые являются для жителей возможностью сэкономить время по пути с работы домой и прикупить что-нибудь для ужина.

Оказавшись на платформе "Лианозово", я вспомнил о сносе ларьков и подумал, что этому буйству разнообразия, возможно, остался последний год.

IMG_0339.JPG

Collapse )